性交易到底是不是犯罪?小心觸犯刑責

性交易
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一、性交易究竟有沒有法律責任?

性交易是兩情相悅下進行性行為,乍看之下好像不會有法律責任,但先講結論:就算沒有刑事責任,也會有行政責任!

其中的關鍵在於年齡!

二、社會秩序維護法的罰鍰規定:

社會秩序維護法第80條第1款規定:「有下列各款行為之一者,處新臺幣三萬元以下罰鍰:一、從事性交易。」

本條規定有幾點需注意:

1. 本條規定,既罰娼、也罰嫖。

2. 性行為是處以「罰鍰」,而不是「罰金」,兩者雖然都是處罰人民交出金錢給國家,但前者是屬於「行政罰」(諸如闖紅燈、在禁菸場所吸菸等,也是會被處以行政罰鍰),而後者才是屬於「刑罰」。

3.性交易的任何一方,只要未滿14歲的話,是不會受到本條處以罰鍰(社會秩序維護法第8條第1項第1款)。

三、刑事責任的規定:

兒童及少年性剝削防制條例第31條第1項:「與未滿十六歲之人為有對價性交或猥褻行為者,依刑法之規定處罰之。」

兒童及少年性剝削防制條例第31條第2項:「十八歲以上之人十六歲以上未滿十八歲之人有對價性交或猥褻行為者,處三年以下有期徒刑、拘役或新臺幣十萬元以下罰金。」

性行為的對象,如果未滿16歲,直接依刑法的規定處罰,而這裡需看刑法第227條第1項到第4項的規定:

第1項:對於未滿十四歲之男女為性交者,處三年以上十年以下有期徒刑。

第2項:對於未滿十四歲之男女為猥褻之行為者,處六月以上五年以下有期徒刑。

第3項:對於十四歲以上未滿十六歲之男女為性交者,處七年以下有期徒刑。

第4項:對於十四歲以上未滿十六歲之男女為猥褻之行為者,處三年以下有期徒刑。

由於法律認為未滿十六歲的人,還未有成熟的性自主能力,應予以絕對的保護,所以施以嚴格的刑罰,其中若對象「未滿十四歲」的刑責是最嚴重的,如果沒有先爭取到減刑,甚至連緩刑的資格都沒有(受二年以下有期徒刑、拘役或罰金之宣告才有可能獲得緩刑)。

至於若一位「十八歲以上的人」與「十六歲以上未滿十八歲之人」進行性交易,雖然這位「十八歲以上的人」沒有刑法第227條的刑事責任,會有兒童及少年性剝削防制條例第31條第2項的刑事責任,法定刑是「三年以下有期徒刑、拘役或新臺幣十萬元以下罰金」,其實也不算輕(也就是沒有對價就沒問、但存在對價就會有很大的問題)!

結論

性交易若是涉及刑事責任,都不算輕罪,尤其是不少民眾可能只知道刑法的規定,因此錯認「反正對象只要超過十六歲就沒事了」,但卻忽略了兒童及少年性剝削防制條例還有處罰「對象是十六歲以上未滿十八歲」之情形,因而觸犯刑責,不可不慎!

至於在實務上關於「律師我當下以為她/他已經成年了」、「律師我希望不要被抓去關,被判得越輕越好」等常見問題,筆者再將另撰寫其他文章說明。

2020.2.8 呂昀叡律師

車禍事件的責任釐清

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一、庶民法律糾紛排行榜常勝─車禍事件

不論是開車或是騎機車,都是製造與承擔風險的行為,依據筆者執業的經驗,法律諮詢的民眾,每五位至少會有一位是與車禍有關,可見車禍事件確實是生活中常見的法律問題,歸類為庶民法律,一點都不為過!

本文為車禍系列文章的第一篇,首先來談談如何釐清雙方責任,這部分會涉及後續的刑事責任輕重、賠償責任數額等,是很重要的一項議題。

二、第一份車禍責任分析文件─初步分析研判表:

車禍事故發生後,交通大隊會到場處理,為雙方進行酒測,為現場進行拍照、測量,並製作雙方的談話紀錄表,接著在事故七日後得申請提供現場圖現場照片、三十日後得申請提供道路交通事故初步分析研判表

↓初步分析研判表如下圖

這份研判表會記載肇事時間、地點、雙方當事人的個人資訊、車輛資訊等,最重要的資訊是「初步分析研判可能之肇事原因(或違規事實)」,可以看出雙方在這場車禍中有沒有任何過失因素

但實務上雙方可能都會對這份研判表有意見:

1. 研判表寫我有過失,但我不認為我有過失

2. 研判表寫對方沒有過失,但我認為對方有過失

3. 我不認同研判表寫的過失原因

4. 我想知道雙方責任的高低

關於第4點,需向讀者特別說明,研判表並不會提到雙方責任的高低,所以關於這個資訊,必須要經由進一步的鑑定來判斷。

三、不服初步分析研判表─可申請鑑定:

對於初步分析研判表的記載有意見的話,可以向事故發生地的「行車事故鑑定委員會」申請鑑定,這項權利會記載在初步分析研判表上,鑑定費用是新臺幣3,000元。

這裡提醒讀者幾件事情:

1. 原則上要在事故發生後六個月內申請鑑定,若超過六個月,只能透過地檢署或法院來囑託鑑定。

2. 如果案件已經進入到地檢署,這時必須透過地檢署囑託鑑定。

3. 鑑定會議前會發通知給雙方,雙方可以到場陳述事實上及法律上意見,也可以委託律師一同出席。

↓鑑定意見書如下圖

最重要的資訊是最後的結論─「鑑定意見」,除了會再判斷雙方的過失因素(肇事原因),也會進一步的判斷哪一方是肇事主因、哪一方是肇事次因,至於要判斷雙方責任的詳細比例(如:五比五、七比三、六比四等,這會影響賠償責任的分攤,可參考[這篇文章]),最終還是要透過訴訟程序由法院自由心證。

依筆者的實務經驗,鑑定意見推翻初步分析研判表的認定,機率不低,一般會建議當事人認真考慮申請鑑定。

三、不服鑑定結果─可再申請覆議:

如果仍不認同鑑定意見,可以再向車輛行車事故鑑定覆議委員會申請覆議,費用為新臺幣2,000元,而覆議會議在原則上是採書面審查,在必要時才會通知雙方到場,若有意見想表達,可以考慮遞一份陳述意見的書面給委員參考。

覆議意見書的記載事項和鑑定意見書內容是差不多的,而且依據筆者的實務經驗,不論是自行申請覆議、或是由司法機關囑託進行覆議,通常會維持原鑑定意見的結果。

四、再更詳細的責任釐清方式─「交通事故鑑定研究中心」鑑定:

如果行車事故鑑定委員會的鑑定意見、覆議意見仍不能消除當事人的疑慮,還有一個以科學理論的角度去分析車禍事件的責任歸屬、及雙方責任比例─送請學術機構的「交通事故鑑定研究中心」鑑定。

實務上常見的機構包括「逢甲大學車輛行車事故鑑定研究中心」、「成功大學行車事故鑑定研究中心」、「中央警察大學交通學系」、「國立交通大學行車事故鑑定研究中心」等,透過學術機夠以科學理論的角度詳細進行鑑定,往往會有不同的結論,但此方式會較花時間,畢竟各機構受理件量龐大,資源也有限,常常須耗時半年或更久的時間才排得到,而且鑑定費用也不便宜,往往要2、3萬元以上(透過刑事法院調查的話則不需由當事人負擔費用),而且各機構也不一定會受理。

在刑事訴訟程序中,地檢署頂多只處理到車輛行車事故鑑定覆議委員會的覆議程序,要等到案件起訴到法院,當事人才有機會請法院函請學術機構行鑑定,此時是不需由當事人負擔鑑定費用;如果是在民事訴訟程序起訴後,要透過這種方式釐清肇事責任,這時後就必須由當事人自行負擔鑑定費用。

結論

車禍的肇事責任究竟在哪一方?雙方責任比例之高低為何?會同時影響刑事責任高低及民事賠償責任範圍,因此往往是案件攻防的重點,但在此也要提醒各位讀者,雙方責任的詳細比例(如:五比五、七比三、六比四等),最終還是要由法院自由心證,即便走到學術機構出具鑑定意見書這一步,也不代表鑑定意見是牢不可破,仍有必要詳細檢視鑑定過程有沒有瑕疵、不合理之處,往往也會是另一個要小心處理的戰場!

若對於車禍事故責任的議題有其他疑問,歡迎進一步諮詢,聯絡資訊可以電子信箱(r96a21070@ntu.edu.tw)、手機或line(0989459431),唯有提出完整的資訊詳談,方得提供更完善之服務。

2020.2.8 呂昀叡律師

如何避免找到假律師? 一個查詢動作就讓假律師現形!

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一、你請的律師真的是律師嗎?

許多民眾遇到法律糾紛,除了選擇自己獨自面對,也可能花錢找律師(如同生病可能自己買成藥吃一吃、或是選擇去尋求專業醫生)。

但您不知道的是,您花大錢所請來的律師可能不是律師!

二、假律師的三個特色!

依筆者的執業經驗,假律師在實務上並不少見,而且依「真」律師的觀點,假律師通常有三個特色:

1. 開價通常高於「真」律師

2. 法律專業明顯不足

3. 話能說的天花亂墜

關於「3. 話能說的天花亂墜」,是讓「假律師市場」持續存在的原因,一來這足以讓客戶直觀的認為「話那麼會講,法律專業一定也超強」,也因此再高的「律師費用」也願意乖乖的掏出錢來。

但法律案件的成敗,關鍵還是在於「法律專業」,民眾拿著假律師搞雜的案件的判決書,來找「真」律師處理後續,然而此時,往往已無力回天,民眾白白花了冤枉錢,權益也嚴重受損!

究竟,要如何判斷你眼前的這位是真律師、假律師呢?

三、網頁輸入幾個關鍵資訊,真相大白!

法務部設有「律師查詢系統」(網址:https://lawyerbc.moj.gov.tw/)

↓頁面顯示如下,您可以輸入「律師姓名」、「身分證字號」或是「律師證書字號」

(圖片來源:法務部律師查詢系統)

↓以輸入筆者的姓名為例,右下角即為搜尋結果

(圖片來源:法務部律師查詢系統)

↓點進去搜尋結果後,會出現更詳細的律師資訊,包括姓名、性別、出生年份(這資訊很重要)、律師證書字號

(圖片來源:法務部律師查詢系統)

結論

透過這樣的查詢方式,如果:

1. 「假律師」的名字,你在系統裡查不到!?

2. 雖然查得到,但系統顯示的年齡跟實際上看到的人不符(系統顯示出生年份是民國73年,但外觀看上去明明至少是民國53年出生的!?)

那您很可能碰到假律師了!

若您遇到假律師,應儘速尋求專業律師的協助,建議即便向檢警機關反映(依律師法的規定,假律師是有刑事責任的,可處一年以下有期徒刑),也避免再有其他無辜民眾受害!

2020.2.8 呂昀叡律師

聯絡方式

手機:0989459431 (若因忙碌未接聽,請留簡訊)
line:同上
email:r96a21070@ntu.edu.tw


事務所地址:80147高雄市前金區中正四路211號8樓之2 (華國金融大廈)

事務所網站:http://www.jf-law.com.tw/profile1.html

大眾運輸工具:捷運橘線「市議會(舊址)」站,2號出口旁。

停車資訊:合發前金立體停車場 (高雄市前金區前金二街30號)。

關於呂昀叡律師

以極盡苛求之服務品質,確實保障民眾權益

[個人簡介]
曾承辦多類社會重大矚目案件,包括:臺北雙子星開發案刑事辯護案件、高階警官刑事貪污案件、地方首長公職人員利益衝突迴避案件、跨國金融詐欺案件、總統大選地下賭盤辯護案、非法吸金辯護及求償案件、上市公司內鬼收受回扣告訴及損害賠償案件等,過往所承辦多元類型民事案件、刑事案件、行政案件或非訟事務之經驗,培養出抽絲剝繭、細緻化分析法律事實之能力。

[現職]
咸正法律事務所  所長暨主持律師

[最高學歷]
國立臺灣大學法律研究所碩士

[經歷]
一.經濟部中小企業榮譽律師
二.財團法人法律扶助基金會扶助律師暨審查委員
三.臺北律師公會司法改革委員會委員
四.高雄律師公會人權保障委員會委員
五.臺灣高雄地方法院、臺灣高等法院高雄分院刑事義務辯護律師
六.臺灣泰國法律義務諮詢平台律師
七.蘋果日報法律信箱諮詢律師
八.國立高雄師範大學兼任講師
九.高雄鳳山社區大學講師
十.國立臺北大學國家考試講座講師
十一.財團法人法律扶助基金會校園巡迴講座講師
十二.司法改革基金會校園模擬法庭講師
十三.法務部矯正署高雄監獄法治教育講師
十四.台南市政府衛生局教育訓練講師
十五.高雄廣播電台生活法律節目主講人
十六.校園性別事件防治政策的再思考(台灣社會研究學會主辦)與談人

[著作]
一、刑事被告通譯協助權利之探討─以歐洲法為中心,國立臺灣大學法律研究所碩士論文,2011年6月。
二、歐洲人權法院裁判選譯(三),司法院出版,2013年12月。
三、學說精要─刑事訴訟法(上)、(下),高點文化事業有限公司出版,2016年6月(3版)。
四、圖解式法典─刑事訴訟法,高點文化事業有限公司出版,2019 年10月(11版)。

[期刊文章]
提供人頭帳戶者之刑事責任—幫助詐欺之判決分析,全國律師雜誌,109年4月號,第58頁-65頁。

[事務所網站]
http://www.jf-law.com.tw/profile1.html